Le carburant diesel est un liquide inflammable qui cause des blessures graves s’il est entreposé de façon inappropriée. Le ministère des Transports (MDT) exige des spécifications de fabrication pour les réservoirs de carburant diesel montés sur les véhicules. Elle exige également certains marquages conçus pour faciliter l’utilisation sécuritaire de la citerne. Le ministère des Transports s’en remet à d’autres organismes pour les exigences relatives à la signalisation des réservoirs de stockage de carburant diesel qui ne sont pas montés sur un véhicule à moteur.
Sommaire de cette fiche pratique
Identification
Le 1er janvier 2000, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a été créée en tant que bureau distinct au sein du département des Transports des États-Unis. La principale tâche de la FMCSA est de réduire le nombre d’accidents, de blessures et de décès impliquant de gros camions et d’autobus. À cette fin, la FMCSA maintient les exigences en matière de sécurité et de signalisation pour les réservoirs de carburant diesel montés sur les véhicules.
Systèmes à carburant liquide
Les exigences relatives aux systèmes à carburant liquide sont contenues dans la partie 393.67 du règlement de la FMCSA et s’appliquent à tous les réservoirs fabriqués le 1er janvier 1973 ou après cette date. Cette section décrit les exigences relatives à la construction, à la ventilation, aux tuyaux de remplissage et au marquage des réservoirs de carburant diesel montés sur les véhicules. Certains véhicules dont le poids brut est supérieur à 4536 kilogrammes sont exemptés des exigences de la partie 393.67.
Marquages
En vertu de l’alinéa c)(11) de la partie 393.67, un réservoir de carburant qui est facilement visible lorsqu’il est installé sur un véhicule doit être clairement identifié par sa capacité en liquide. Le corps de la citerne doit également comporter un avertissement clairement indiqué contre le remplissage de plus de 95 % de sa capacité en liquide. La citerne doit également porter de façon permanente et lisible le nom du fabricant, ainsi que le mois et l’année de fabrication. En supposant que le réservoir satisfait à toutes les exigences de la partie 393.67 et des autres règlements applicables, il doit l’indiquer clairement par l’expression « Satisfait à toutes les exigences de la FMCSA ».
Réservoirs autres que les véhicules
Les réservoirs de stockage de diesel qui ne sont pas montés sur les véhicules doivent également être désignés par une signalisation appropriée. L’un des plus importants est le panneau exigé par le code 704 de la National Fire Protection Association (NFPA), une société internationale à but non lucratif qui fournit des codes et des panneaux uniformes de sécurité publique. En vertu de l’article 105.5 du règlement de la FMCSA, la NFPA est une « autorité compétente » pour l’obligation d’apposer des panneaux d’avertissement sur les réservoirs de stockage de carburant diesel autres que les véhicules.
Code 704
Le Code NFPA exige un panneau d’avertissement d’incendie composé d’un diamant subdivisé en quatre diamants de couleur. Chaque diamant est rempli d’un chiffre de 0 à 4 indiquant le risque potentiel du matériau décrit par le signe, 4 correspondant à un risque grave. Le diamant bleu est lié au risque pour la santé, le rouge à l’inflammabilité et le jaune à l’instabilité. Les réservoirs de carburant diesel sont marqués d’un « 2 » pour la santé, d’un « 2 » pour l’inflammabilité et d’un « 0 » pour l’instabilité.
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