Remplacer le thermostat du F115 de Yamaha ne demande guère plus que d’ouvrir un couvercle, de retirer l’ancien thermostat et de le remplacer par le nouveau. Un problème que vous pourriez rencontrer, en mettant le thermostat et la soupape de sûreté à l’envers, est résolu en prenant bonne note de la façon dont le thermostat et la soupape de sûreté qui se retire, parfois appelée soupape à clapet, sont placés. Si le thermostat et la soupape de sûreté sont mal installés, le thermostat reste fermé et empêche le passage de l’eau de refroidissement vers le moteur.
Repérez le boîtier du thermostat à l’avant de la partie supérieure du côté tribord du groupe motopropulseur. Retirer le couvercle du volant d’inertie. Retirez les cinq boulons et le joint d’étanchéité du couvercle du thermostat à l’aide d’une douille de 1/4 de pouce.
Tapotez les bords extérieurs du couvercle du thermostat à l’aide d’un maillet en caoutchouc ou en plastique pour desserrer le joint du couvercle. Soulevez le couvercle du groupe motopropulseur. Retirez l’ancien thermostat et l’ancienne soupape de sûreté, en notant la direction dans laquelle chacun est installé.
Réglez le nouveau thermostat et la soupape de sûreté dans les ouvertures sous le couvercle du thermostat.
S’assurer que toutes les traces de joint et de matériau d’étanchéité sont enlevées du couvercle et de la surface d’accouplement sur la tête motrice en grattant doucement les deux avec le bord de la lame d’un couteau utilitaire. Installez un nouveau joint d’étanchéité autour du couvercle du thermostat et appliquez un cordon de composé d’étanchéité sur le joint d’étanchéité.
Enfiler les cinq boulons qui maintiennent le couvercle en arrière à travers le couvercle et dans le groupe motopropulseur. Serrer les boulons alternativement et uniformément jusqu’à 60 pouces-livres à l’aide d’une clé dynamométrique.
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