Les options de pavage d’entrée de garage rentables, mais attrayantes, sont d’intérêt pour les propriétaires de maisons avec des allées de toutes les formes et de toutes les tailles. Heureusement, la méthode du goudron et des copeaux offre une façon attrayante et à prix raisonnable de sceller les entrées de garage avec un entretien à long terme à faible coût. Le pavage de goudron et de copeaux combine l’asphalte et la pierre pour créer une surface dure et texturée. Le résultat final est une entrée de garage qui offre plus de texture que l’asphalte ordinaire et une meilleure traction dans des conditions de glisse. Bien que les allées de goudron et de copeaux soient généralement installées par des professionnels, les amateurs de bricolage munis de l’équipement et des connaissances appropriées seront en mesure de compléter le processus de façon autonome.
Choisir la couleur et le style des gravillons de gravier qui seront installés comme couche supérieure de la surface du goudron et des gravillons. Acheter environ 2,2 tonnes (2,5 tonnes) de gravillons pour chaque 84 mètres carrés (100 verges carrés) de surface qui sera traitée avec du goudron et des copeaux. Prendre des dispositions pour que le gravier soit livré avant l’installation de la surface. Rassembler les matériaux et l’équipement nécessaires sur le chantier avant de commencer le processus de goudron et de copeaux.
Déployez une plate-forme en terre fermement compactée pour l’entrée de garage à l’aide d’un rouleau de la machinerie lourde. Installez une épaisse couche de gravier moyennement concassé le long du lit de la route de l’entrée de garage. Cette couche servira de base pour le processus de goudron et de copeaux et devrait être capable de supporter le poids d’un véhicule. Si une surface d’allée déjà installée, comme de l’asphalte ou du béton, est déjà en place, vous n’avez pas besoin d’installer une première couche de gravier.
Louez un pulvérisateur d’asphalte liquide, rempli d’asphalte liquide chaud, auprès d’un fournisseur local de location d’équipement. Vaporiser une couche d’asphalte liquide de 6 à 9 mm (1/4 à 3/8 de pouce) d’épaisseur sur la base de gravier. Prévoyez d’utiliser environ 190 litres (50 gallons) d’asphalte liquide pour chaque 84 mètres carrés (100 verges carrés) d’allée qui sera pulvérisée.
Déversez les gravillons de gravier sur l’asphalte liquide alors que l’asphalte est encore chaud et collant. Étendre le gravier à l’aide d’un râteau industriel jusqu’à une épaisseur uniforme d’environ 2,5 bcm (1 pouce). Travailler en avant tout en installant les gravillons de gravier, en marchant sur la zone goudronnée qui a déjà été recouverte de gravillons.
Rouler les gravillons de gravier dans le revêtement de goudron à l’aide d’une machine à rouleaux industriels. Une fois que les gravillons de gravier ont été compactés dans l’asphalte liquide, laissez l’entrée de garage prendre pendant au moins 48 heures avant de rouler sur la surface.
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