Comment changer les plaquettes de frein sur la Jaguar XK8 1997

Les plaquettes de frein de votre Jaguar XK8 1997 utilisent un composant de friction qui presse contre un rotor de frein, qui est un disque rond monté sur un moyeu de roue juste derrière les roues. La garniture de frein doit être inspectée au moins une fois par an pour s’assurer que la garniture n’a pas été suffisamment usée et qu’il n’y a pas de marques sur la surface du rotor de frein. Des rayures ou des dommages excessifs au rotor de frein indiquent la nécessité de remplacer les plaquettes et les rotors. Cependant, si les rotors sont en bon état et que les plaquettes de frein ont une épaisseur d’un huitième de pouce ou moins, vous n’aurez qu’à remplacer les plaquettes de frein.

Accrocher l’avant de la Jaguar à l’aide des points de cric à l’avant et à l’arrière du véhicule. Le point de cric avant est juste derrière le radiateur et le point de cric arrière est derrière le coffre.

Placez les béquilles sous le cadre de la Jaguar et abaissez le véhicule sur les béquilles.

Dévissez les écrous de roue à l’aide d’une clé pneumatique et retirez les roues du moyeu de roue.

Placez un étrier en C sur l’étrier du rotor de frein. Orienter la pince de façon à ce que l’extrémité vissée de la pince soit dirigée vers vous (afin que vous puissiez serrer la pince) et reposer contre l’arrière de la plaquette de frein au centre ouvert de l’étrier de frein, et l’extrémité fixe de la pince est fixée sur le côté arrière de l’étrier.

Serrer le collier de serrage. Cela repousse le piston de frein dans l’étrier (qui n’est pas visible à cet endroit). Serrer l’étrier jusqu’à ce que vous ne puissiez plus serrer le collier.

Retirez la pince de l’étrier et dévissez le boulon le plus bas à l’arrière de l’étrier à l’aide d’une clé à douille. C’est le boulon de l’étrier.

Dévissez les vis de montage de l’étrier supérieur et inférieur et retirez l’étrier du rotor.

Relevez le bas de l’étrier et ouvrez l’étrier. Les plaquettes de frein sortiront facilement.

Insérez les nouvelles plaquettes de frein avec la même orientation que les anciennes plaquettes et remontez l’étrier. Le montage de l’étrier est l’inverse du démontage.

Abaisser le véhicule au sol à l’aide du cric de plancher une fois que les roues sont fixées sur le moyeu de roue. Pompez la pédale de frein plusieurs fois pour rétablir la pression de freinage dans le système avant de conduire.

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