Être un sprinter professionnel demande beaucoup d’engagement. Les sprinters passent d’innombrables heures à se préparer pour les compétitions. La recherche d’un avantage concurrentiel peut rendre difficile le maintien d’un emploi à temps plein. Par conséquent, il y a des mécanismes en place pour que les sprinters soient en mesure de subvenir à leurs besoins.
S’inscrire auprès d’un organe directeur d’athlétisme
L’affiliation est la clé lorsqu’il s’agit de pouvoir gagner de l’argent. Les athlètes d’élite en athlétisme sont tous membres d’organisations professionnelles qui sanctionnent les épreuves et réglementent le sport. Deux d’entre eux sont la United States Track and Field (USATF) et l’Association internationale des fédérations d’athlétisme. Pour être payés, certains sprinters devront être membres de plusieurs organisations.
Obtenir un Coach
L’argent de l’USATF est versé directement à l’entraîneur de l’athlète, donc cette partie est importante. L’entraîneur n’est pas un agent, parce qu’il ne contrôle généralement pas les actifs de l’athlète. Cependant, comme l’entraîneur porte plus d’un chapeau, il est important qu’il soit digne de confiance. Les sprinters les chargent de les guider athlétiquement et de distribuer leurs revenus. L’USATF exige qu’un athlète doit identifier son entraîneur au début de chaque année, et l’allocation sera versée directement à l’entraîneur. Pour recevoir une allocation, les entraîneurs devront être membres de l’USATF et adhérer à ses règles.
Bien performer
L’économie de l’athlétisme suit le vieil adage : « Au vainqueur va le butin ». Pour être payés, les coureurs doivent être performants. Les courses gagnantes vous permettent d’être classé au sein des instances dirigeantes, et ces instances vous paieront en fonction de certains critères. Le potentiel de gain est également augmenté par les avenants que vous pouvez acquérir au fur et à mesure que votre acclamation augmente. Par exemple, le sprinter professionnel Usain Bolt gagne environ 5 millions de livres sterling par an en raison de ses prouesses sur la piste et de ses efforts latéraux.
Laisser un commentaire