Que fait un mauvais roulement de roue arrière ?

Les roulements de roue permettent aux roues de votre voiture de tourner avec un frottement minimal et de supporter le poids de votre voiture. La plupart des roulements de roue arrière sont conçus pour durer environ 150 000 milles, mais parfois ils échouent prématurément en raison d’un mauvais réglage, d’une contamination ou d’une perte de graisse. Si vous voulez que votre voiture fonctionne correctement, vous devrez garder vos roulements de roue arrière en parfait état.

Faire du bruit

Le premier symptôme d’un mauvais roulement de roue arrière est généralement le bruit. Il se peut que vous entendiez des grondements, des grognements ou des gazouillis provenant du voisinage de vos roues arrière. Une fois que vous entendez ce bruit, vous devez prendre votre voiture pour la faire réparer immédiatement. Attendez-vous à ce que le bruit de vos roulements de roue arrière soit proportionnel à la vitesse à laquelle vous roulez, que vous accélérez, roulez en roue libre ou en décélération. Le bruit peut sonner différemment pendant que vous faites des virages ou disparaître à certaines vitesses. La plupart des mauvais roulements de roue arrière sont identifiés lorsque les conducteurs se plaignent de ce bruit.

Jouer

Des roulements de roue arrière défectueux peuvent également entraîner un jeu. Le jeu peut permettre l’errance de la direction. Cela signifie que même si vous tenez votre volant immobile, votre voiture dérive vers la gauche ou la droite pendant que vous conduisez. Le jeu peut être dangereux pour les conducteurs, surtout sur les autoroutes. Le jeu réduit la quantité de contrôle que vous avez sur votre véhicule. Si vos roulements de roue arrière sont scellés et qu’ils jouent, c’est un signe certain qu’ils doivent être remplacés. Si les roulements de roue arrière sont réglables, il se peut que vous ou votre mécanicien soyez en mesure de régler les roulements après les avoir enlevés, nettoyés et inspectés. Le jeu est généralement un signe que vos roulements de roue arrière sont usés, mais cela peut aussi signifier que l’écrou de moyeu a été desserré ou que les roulements n’ont pas été correctement ajustés.

Allumez votre lampe ABS

Si le témoin du système antiblocage des freins est allumé et que vous n’arrivez pas à comprendre pourquoi, vérifiez vos roulements de roue arrière. Si votre voiture est équipée de freins antiblocage et de moyeux scellés avec un capteur de freins antiblocage intégré ou une bague de tonalité, le témoin ABS s’allumera si un capteur de vitesse de roue lit de façon irrégulière ou n’a pas de signal. Le système de freinage antiblocage définit un code de défaut correspondant à l’emplacement du capteur et désactive le système de freinage antiblocage jusqu’à ce que le défaut soit réparé. La seule façon de résoudre ce problème est de remplacer l’assemblage de votre moyeu. Vous ne pouvez pas réparer un moyeu scellé et devez remplacer l’unité entière.

Cause Your Car to Lose Its Wheels (Votre voiture perd ses roues)

Dans les cas les plus extrêmes, ignorer votre mauvais roulement de roue arrière peut faire perdre une roue à votre voiture. L’une des roues arrière de votre véhicule peut s’envoler pendant que vous descendez une autoroute, mettant tout le monde sur son chemin en danger. La perte d’une roue sur une autoroute à grande vitesse peut entraîner un accident mortel. Ainsi, si vous avez des raisons de croire que vos roulements de roue arrière sont défectueux, vous devez immédiatement faire examiner votre voiture par un mécanicien.

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