Un banc d’essai moteur peut être très coûteux et nécessiter des ajustements à différentes tailles de moteur. On peut construire un banc d’essai moteur à partir de pièces relativement peu coûteuses qui sont spécialement conçues pour le moteur testé. Un banc d’essai moteur permet essentiellement à une personne de faire tourner un moteur alors qu’il n’est pas à l’intérieur d’un véhicule afin de découvrir s’il y a des défauts dans son fonctionnement. Cela permet à quelqu’un de résoudre les problèmes qui peuvent survenir sans avoir à contourner le reste de la voiture. Lors de la construction d’un banc d’essai moteur, il est important de se souvenir de tous les composants nécessaires au bon fonctionnement d’un moteur. Le moteur a besoin de jauges, d’électricité, de gaz d’échappement et d’un dispositif de refroidissement. Voici quelques conseils utiles pour aborder ce projet.
Soulevez le moteur jusqu’à la hauteur désirée à l’aide d’un treuil moteur. Cela devrait probablement se trouver à environ 4 pieds du sol. Un cadre métallique devra être construit autour du moteur. En utilisant deux pièces de métal de 1 pouce carré d’épaisseur et de 4 pieds de hauteur, placez-les verticalement près de l’arrière du moteur. Fixez les boulons sur les supports arrière du moteur dans les pièces métalliques. S’assurer que les fonds du métal sont bien positionnés sur le sol. Répétez l’opération pour les supports de moteur avant. Soudez quatre bandes métalliques à la base des tiges métalliques, créant ainsi une base sûre autour de tout le moteur. Relâchez le moteur du palan.
Percez trois trous dans un petit bloc de bois pour le manomètre de pression d’huile, la jauge de température de l’eau et le tachymètre. Assurez-vous que les trous correspondent à la taille des jauges. Placez les jauges dans les cales et fixez-les à l’aide de vis. Branchez les fils dans les capteurs correspondants du moteur. L’emplacement de ces derniers varie selon la conception.
Placez un silencieux et sa tubulure dans l’orifice du silencieux sur le moteur. Fixer le silencieux lui-même à la base du banc d’essai sous le moteur. Cela devrait fournir un échappement adéquat pour le moteur pendant les essais.
Fixez le radiateur à l’avant du cadre métallique. Faites tourner les tuyaux du radiateur vers le moteur. Cela empêchera le moteur de surchauffer. Un capteur supplémentaire pour la jauge de température de l’eau est généralement situé sur le radiateur. Assurez-vous que la jauge est également fixée à ce capteur pour une plus grande précision de la température du moteur.
Placez une batterie de voiture à la base du banc d’essai. Faites passer les câbles chauds et de mise à la terre aux points nécessaires sur le bloc-moteur. En utilisant une batterie de voiture pour alimenter le moteur, un alternateur n’est pas nécessaire. Cela assurera une plus grande stabilité du moteur pendant les périodes de dépannage en n’ayant pas à se soucier du bon fonctionnement de l’alternateur. Mettez le moteur en marche et effectuez les tests nécessaires.
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