L’hydraulique automobile se retrouve couramment dans les voitures à faible hauteur. Ces voitures ont la capacité de s’asseoir très bas par rapport au sol parce que leur système hydraulique, appelé  » kits de levage hydraulique « , permet d’abaisser la voiture en appuyant sur un bouton.

Qu’est-ce que l’hydraulique ?

L’hydraulique automobile se retrouve couramment dans les voitures à faible hauteur. Ces voitures ont la capacité de s’asseoir très bas par rapport au sol parce que leur système hydraulique, appelé  » kits de levage hydraulique « , permet d’abaisser la voiture en appuyant sur un bouton.

Ce que contient l’hydraulique

L’hydraulique est constituée de deux pistons. Chaque piston est placé dans des cylindres en verre remplis d’huile. Ces cylindres en verre sont reliés à leur fond par un tuyau rempli d’huile.

Le processus

Le fait de pousser un piston vers le bas crée une pression sur l’huile autour de celui-ci et pousse l’excès d’huile dans l’autre cylindre en verre, soulevant le piston vers le haut.

Variations

Un cylindre et piston en verre peut être plus gros que l’autre cylindre et piston, de sorte qu’il faudra moins de force pour déplacer le piston plus petit. Le plus gros piston est appelé un piston maître et le plus petit est appelé un piston esclave. Comme le plus gros piston crée plus de pression et peut se déplacer davantage, ils contrôlent souvent plusieurs pistons esclaves qui lui sont tous reliés par un tuyau fourchu rempli d’huile.

La réaction

Le piston montant et descendant soulève la voiture vers le haut et vers le bas, ce qui rend la voiture plus basse quand c’est nécessaire.

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