Les freins qui grincent sont gênants. Il n’y a pas grand chose qu’un conducteur déteste plus que les regards ennuyés de tout le monde à portée de voix après s’être arrêté à une intersection. Mais plus que cela, le grincement des freins peut être une indication de sérieux problèmes de freins en cours de fabrication. Heureusement, en suivant une approche systématique de dépannage, vous pouvez vous attaquer à la cause profonde de vos freins qui grincent et ramener la paix et le silence dans votre expérience de conduite. Vos voisins vous remercieront aussi.
Analyser le bruit du frein. Identifiez si le crissement provient d’une roue en particulier, seulement les roues avant ou arrière ou toutes les roues. Déterminez si le crissement est audible tout le temps ou seulement lorsque les freins sont serrés. Déterminez si le problème a commencé soudainement et, le cas échéant, si cela a coïncidé avec l’entretien des freins. Dressez une liste de tout ce à quoi vous pouvez penser en ce qui concerne le moment où le problème a commencé et la façon dont il a progressé.
Assurez-vous que les freins neufs sont bien rodés. Les nouvelles plaquettes de frein nécessitent quelques centaines de kilomètres de conduite en ville avant d’être complètement usées par le rotor de frein. Pendant cette période d’usure, une quantité tolérable de crissements est normale. Vous pouvez accélérer le processus de literie en effectuant environ une demi-douzaine de ralentissements rapides de la vitesse de l’autoroute à environ 20 milles à l’heure, puis en conduisant la voiture sans s’arrêter pendant environ 15 minutes pour laisser refroidir les freins. Les décélérations doivent être en succession rapide pour que les freins ne refroidissent pas entre les deux.
Installez des cales de réduction du bruit à l’arrière de vos plaquettes de frein. Ces derniers réduiront les grincements en amortissant les vibrations à haute fréquence de l’atténuateur. Si vos plaquettes sont nouvellement installées, il se peut qu’elles n’aient pas été livrées avec des cales, et même si des cales ont été incluses, elles ne sont peut-être pas de la meilleure qualité. Achetez des cales d’insonorisation de haute qualité dans votre magasin de pièces automobiles local et installez-les. L’application d’un composé antigrippant à l’arrière de la face arrière du piston à l’endroit où il entre en contact avec l’arrière du patin réduira ou éliminera souvent les grincements. Le composé peut devoir être réappliqué de temps en temps pour garder vos freins silencieux.
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