Comment fonctionne un système d’huile pour scie à chaîne STIHL ?

Le système d’huile d’une scie à chaîne Stihl lubrifie le moteur, le guide-chaîne et la chaîne. Avec des vitesses supérieures à 10 000 tr/min, ces moteurs et chaînes subissent beaucoup de stress et de frottement, ce qui peut chauffer le moteur et détruire de nombreuses pièces internes. Pour cette raison, le maintien d’une lubrification adéquate du moteur, du guide-chaîne et de la chaîne est essentiel.

Lubrification du moteur

Contrairement aux moteurs à quatre temps et aux moteurs automobiles, les tronçonneuses Stihl obtiennent leur lubrification directement de la source de carburant. Dans les voitures et les motoneiges, l’huile est soit insérée directement dans le carter, soit envoyée par une pompe à huile. Dans le cas d’un moteur de scie à chaîne, l’essence est mélangée à une huile moteur à deux temps refroidie par air. Lorsque le gaz atteint le cylindre et s’enflamme, le carburant riche en huile lubrifie également le piston et le vilebrequin, ce qui permet au piston et au carter de recevoir la lubrification appropriée pour continuer à se déplacer à des vitesses élevées.

Lubrification de la barre

Le guide-chaîne et la chaîne d’une scie à chaîne Stihl atteignent des vitesses allant jusqu’à 50 pieds par seconde. Ces vitesses élevées exigent un approvisionnement constant en huile pour lubrifier le guide-chaîne et la chaîne. Les tronçonneuses Stihl utilisent une huile spécialement conçue pour lubrifier les tronçonneuses. Ces huiles sont conçues pour résister aux chaleurs et frictions plus élevées tout en restant sur la chaîne lorsqu’elle tourne. Pour cette raison, vous ne pouvez utiliser aucun autre type d’huile pour lubrifier le guide-chaîne et la chaîne.

Pompe à huile

Le guide-chaîne et l’huile à chaîne d’une scie à chaîne Stihl proviennent du réservoir d’huile du même côté que le réservoir d’essence. Lorsque le vilebrequin et le piston atteignent une vitesse suffisante pour engager l’embrayage et la chaîne, la pompe à huile est également activée. Ces pompes à piston fonctionnent comme le moteur, en utilisant la pression du vide pour aspirer et pousser l’huile du réservoir sur le guide-chaîne et la chaîne. Une fois qu’il quitte la pompe, un tuyau de refoulement d’huile le pousse à travers les trous du guide-chaîne où la chaîne le ramasse.

Contrôle automatique du débit

Les scies à chaîne Stihl utilisent une pompe à huile automatique, ce qui signifie que chaque fois que le moteur atteint une vitesse suffisamment élevée pour engager la chaîne, la pompe est également activée, ce qui évite les tracas d’essayer manuellement d’engager la pompe à huile et de contrôler le débit d’huile vers le guide-chaîne. Cependant, ces systèmes offrent une vis réglable qui permet à l’opérateur de réguler la quantité d’huile qui s’écoule de la pompe à la barre.

Pour compléter : 1.