Un injecteur de carburant est responsable de l’injection d’une quantité adéquate de carburant (essence) dans le moteur d’une voiture. Un injecteur de carburant sale limite l’écoulement normal du fluide et entrave le fonctionnement normal du moteur. Il y a plusieurs symptômes communs d’un injecteur de carburant automobile sale.
Sommaire de cette fiche pratique
Débit de carburant restreint
Un injecteur de carburant sale entrave l’écoulement normal du carburant et réduit l’entrée de carburant dans les cylindres du moteur du véhicule. Cette condition réduit les performances du moteur et diminue l’efficacité de la combustion du moteur.
Hésitation du moteur
En empêchant l’écoulement normal du carburant dans le moteur d’un véhicule, un injecteur de carburant sale peut faire hésiter le moteur et le faire trébucher, surtout pendant l’accélération, lorsqu’un débit de carburant supplémentaire est nécessaire pour augmenter la puissance du moteur.
Démarrage dur du moteur
Un injecteur de carburant sale peut entraver le démarrage normal du moteur en empêchant le flux normal de carburant dans un moteur au ralenti, en particulier un moteur froid qui est assis depuis longtemps. Il est nécessaire d’augmenter le débit de carburant pour démarrer correctement un moteur froid. Un injecteur de carburant sale interdit ce flux de carburant.
Accélération médiocre du véhicule
L’accélération du véhicule est affectée négativement par un injecteur de carburant sale. Pour accélérer, il faut augmenter le débit de carburant dans les cylindres du moteur. Un injecteur de carburant sale entrave ce flux de carburant supplémentaire et empêche l’accélération normale.
Mauvais kilométrage de gaz
Un injecteur de carburant sale empêche le flux normal de carburant dans le moteur d’un véhicule. Cette situation a un impact négatif sur la combustion du moteur, ce qui entraîne une réduction à la fois de l’efficacité du moteur et de la consommation d’essence.
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